CRH5A型动车组在重联时需要打开Z05和Z30截断塞门。
随车机械师确认CRH5A型动车组连挂端左侧砂箱检查门内Z05阀处于关闭位；右侧砂箱检查门内Z06阀处于关闭位，关闭电气车钩气路控制阀门。（）
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动车组重联与摘解说法正确的是（）。A、动车组重联与摘解作业由司机与随车机械师共同完成，不需安排驻站列检参加作业。B、CRH2型动车组重联必须以0号车与1号车联挂，C、两列动车组重联作业时间一般不超过8min。D、两列动车组重联时各升一架受电弓运行，但不得采用前车升前弓后车升后弓的模式。
CRH3C型动车组采用机车救援时，由列车管向总风管充风需打开救援模式转换塞门（）阀。A、Z05；B、Z06；C、Z30；D、Z18。
CRH380A型的甲乙两列动车组（）。A、只允许甲动车组1号车与乙动车组1号车进行重联连接B、只允许甲动车组8号车与乙动车组8号车进行重联连接C、只允许甲动车组1号车与乙动车组8号车进行重联连接D、对重联连接没有限制
在CRH1A型动车组ST03软件中“IC_MR_R-Open=1”指的是（）。A、打开主风管塞门B、关闭主风管塞门C、打开停放制动塞门D、关闭停放制动塞
进行CRH5A型动车组车顶作业时的注意事项有哪些？
重联轨道车为什么必须关闭截断塞门？
