对于沥青混凝土路面,当现场空隙率小于()时,应查找原因。
一级公路I型沥青砼马歇尔试验空隙率,规定为()。A、2-4B、2-6C、3-5D、3-6
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如果沥青路面压实度为100%时的空隙率为4%,则压实度是98%时空隙率为()%。A、5B、6C、7D、8
I型沥青混凝土混合料剩余空隙率是(),II型沥青混凝土混合料剩余空隙率是()。
沥青混合料中的空隙率越大,越不利于沥青路面的耐久性,因此应尽可能降低沥青路面的空隙率。
密级配沥青混凝土混合料采用连续型或间断型密级配沥青混合料,空隙率大致为()。A、2%~10%B、3%~6%C、4%~6%D、3%~12%
通常情况下沥青混合料的空隙率不易小于3%,其原因是()。A、适应夏季沥青材料的膨胀B、工程中无法将空隙率降低到3%以下C、防止水份渗入D、施工时易于碾压
测定沥青路面弯沉值中,当()时弯沉值应进行修正。A、路面厚度大于5cmB、路面厚度小于5cmC、20℃以外的温度时D、25℃以外的温度时