穿孔机顶杆调整范围:()。
摘车临修的故障范围如下:缓解阀拉杆、空重车()折断,吊架裂损。A、作用杆B、控制杆C、调节杆D、调整杆
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“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:脱轨自动制动装置()无折断,拉环与车轴无接触,拉环圆销无丢失。A、制动阀杆B、作用杆C、调节杆D、调整杆
在ZD6系列电动转辙机顶杆上放上()厚的垫帽,移动动作杆,移位接触器接点不应顶起。.A、1.0mmB、1.5mmC、2.0mmD、2.5mm
为了满足电动转辙机整机的技术特性,表示杆设计成可调的。表示杆可以调整动程的范围是75-190毫米。()
“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:非提速铁路货车()调整杆无脱落、丢失。
大件修范围规定如下:调整:互钩差、脚蹬及车体扶手弯曲、钩提杆链松余量等。
“始发列车检查范围和质量标准”:副构架与()及开口销无丢失。A、连结杆连接用螺母B、连接杆连接用螺母C、调整杆连接用螺母D、组装杆连接用螺母