根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。最佳沥青用量根据马歇尔试验指标确定，其目标是（）。
沥青混合料目标配合比设计即为确定最佳沥青用量。()
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根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。（10）确定最佳沥青用量后，还需要进行沥青混合料的（ ）等路用性能检验。（2013真题）（2013检师真题）A.渗水 B.低温抗裂性 C.水稳定性 D.高温稳定性
沥青混合料配合比设计可分为矿质混合料组成设计和沥青最佳用量确定两部分。（ ）
某地沥青路面使用性能气候分区为1-4-1，该地在建高速公路项目所用沥青混合料在配合比设计过程中，为确定最佳沥青用量，经试验得到物理力学指标数据如下表，请回答以下问题：（2）该沥青混合料的最佳沥青用量的中值OAC2为（ ）。 A.4.75 B.4.8 C.4.85 D.4.9
根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。(9)最佳沥青用量根据马歇尔试验指标确定，其目标是（）A.流值和VMA.满足要求 B.空隙率和VFA.接近中值 C.稳定度接近低值 D.密度最大值
根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。（8）为了确定最佳沥青用量，应至少进行（ ）组不同油石比的混合料马歇尔试验。（2013真题）（2013检师真题）A.6 B.5 C.4 D.3
根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定，试回答下列问题。（6）沥青混合料配合比设计分为（）阶段。A.生产配合比验证 B.生产配合比设计 C.目标配合比设计 D.施工配合比设计
