明桥面两端桥头线路用木枕过渡时，必须采用分开式扣件彻底锁定，锁定长度至少为（）。
采用分开式扣件的木枕线路、道岔，如无爬行时，可不安装防爬设备。在混凝土枕线路上，采用的是弹性扣件，也可不安装防爬设备。
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低温铺设无缝线路时，为提高锁定轨温，采用钢轨张拉锁定。
大、中桥明桥面应采用分开式扣件；允许速度大于（）的木枕线路，应采用分开式弹性扣件。A、80km/hB、100km/hC、120km/hD、140km/h
按扣件联结钢轨、垫板与轨枕三者之间的关系来分，木枕扣件分为（）。A、不分开式B、半分开式C、混合式D、分开式
跨区间无缝线路明桥面使用K型分开式扣件。
无缝线路轨道结构轨枕及扣件应具备的条件是（）。A、混凝土枕、混凝土宽枕或有碴桥面混凝土枕，特殊情况可使用木枕B、混凝土枕、混凝土宽枕应使用弹条扣件C、木枕应使用分开式扣件D、混凝土枕、混凝土宽枕应使用扣板式扣件
钢梁桥明桥面安装K型分开式扣件时，桥头两端线路必须彻底锁定，锁定长度视钢轨爬行情况而定，但至少为75m。
