当区间温度达到火警温度值时，感温光纤系统工作站界面将显示“火警事件报告”，操作人员可通过“火警事件报告”查看火警位置信息。
当FAS工作站收到火警信息时，工作站界面会显示出（）等火警相关信息。A、发生时间B、火警地点C、报警设备类型D、火警等级
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飞机上烟雾探测与火警探测的不同点在于（）A、烟雾探测的温度比火警探测的温度高B、烟雾探测是据烟雾的浓度输出为探测信号，火警是据温升和温度输出火警信号C、烟雾探测是据光线的明暗，输出信号
以下哪种情况下发动机报火警？A、吊架区域温度高于250℉B、任意两英尺的火警线探测到温度达到950℉C、A或B
过热探测器又称热敏开关或温感器，其工作原理是（）A、感受防火区温度达到告警值时，突然降低电阻值提供电信号报警B、感受防火区温度上升率过大而报警C、感受防火区温度达到告警值使其变形量达到一定值而接通火警信号报警D、感受防火区是否有着火征兆的烟雾存在而报警
在进行火警探测系统试验时，是模拟（）.A、电阻式火警感温线电阻值变小的信号B、电阻式火警感温线电阻值变大的信号C、电容式火警感温线电容值变小的信号D、气体式火警感温线压力变小的信号
飞机发动机火警探测系统发出过热信号的温度是（）.A、发动机风扇内低于规定过热温度B、高压涡轮机内低于规定过热温度C、发动机风扇内低于规定过热温度或高压涡轮机内达到规定过热温度D、发动机风扇内达到规定火警温度或高压涡轮机内达到规定火警温度
飞机电阻式火警探测系统中在进行火警试验时，模拟（）.A、电阻式火警感温线电阻值变小的信号B、电阻式火警感温线电阻值变大的信号C、电阻式火警感温线电容值变大的信号D、电阻式火警感温线电容值变小的信号
