沈阳地铁车辆供电方式：架空接触网（隧道内采用刚性接触网，车场及出入段线采用柔性接触网）供电，电压变化范围：（）。
架空接触网可按接触悬挂方式的不同分为柔性架空接触网和刚性架空接触网。接触线应采用（）材料。A、银B、铁C、钢D、铜或铜合金
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目前，上海地铁路网内的架空式接触网按设备类型可分为（）接触网和刚性接触网A、三轨B、架空式C、柔性D、刚性
一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电，隧道内采用（）接触网，高架线、车场及出入段线采用（）接触网。A、刚性；柔性B、刚性；刚性C、柔性；刚性D、柔性；柔性
成都地铁1.2号线牵引供电方式采用接触网供电，地下线采用（）。A、柔性接触网B、刚性接触网C、接触轨D、混合接触网
牵引供电方式采用接触网供电，车辆段采用刚性接触网
牵引供电系统采用接触网供电，正线接触网地下采用刚性悬挂，（）采用柔性接触网，车场接触网采用柔性接触网。
隧道架空式接触网都属于刚性悬挂接触。
