因工程车故障不能开车时，车辆中心轮值工程师应通知（），由（）通知申请的施工负责部门。
如能现场恢复的故障，轮值工程师与OCC进行联系，由OCC按照故障处理指南指导司机进行恢复；无法现场恢复的故障，轮值工程师确认是否影响运营，不影响运营的，取得OCC许可，待运营结束后回库进行处理；影响运营的，由轮值工程师报OCC，由OCC决定故障列车是否下线。
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对于未明确的车辆故障，如需要上线运营由车辆部（）批准。A、安全工程师B、轮值工程师C、部长D、检修中心主任手动解钩拉绳
在接到运营车辆故障信息时，应问清车辆故障，要详细记录整个事件以及司机在各阶段的操作过程。对难以判断的故障，要及时寻求（）的支持。A、车场调度B、主管工程师C、轮值工程师D、技术人员
检调在接到正线车辆的故障信息后，应及时联系（），告知详细的故障信息，并要求其确认故障情况，并且跟踪故障。A、司机B、轮值工程师C、正线驻站跟车人员
无列检人员的车站，对临时发生故障的车辆不能挂入列车运行时，由车站值班员通知管辖车辆段或列检人员，由（）时起计算检修车。A、车站通知车辆部门B、车辆部门填发“车辆检修通知单”C、列检人员到达车站D、车站在“车辆检修通知单”上签字
车辆故障需经批准后方能上线运营时，由轮值工程师填写，经检修中心主任批准后发放车辆状态卡（非工作时间可电话请示），并在状态卡上注明故障情况和注意事项。
检修调度员在接到运营车辆故障信息时，应问清车辆故障，要详细记录整个事件以及司机在各阶段的操作过程。对难以判断的故障，要及时寻求轮值工程师的支持。
