当电客车火灾发生在车场，应采取哪些先期处置（）。
当发生以下哪种情况导致电客车在区间迫停时，不用执行区间乘客疏散乘务现场处置方案（）。A、火灾B、爆炸C、坍塌D、列车车门运行中开启
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当电客车发生火灾时，电客车司机向OCC汇报的内容包括（）。A、呈报人姓名及联络电话号码、火灾发生时间（时、分）B、火灾发生地点（线路、车站、区间百米标、起火车厢等）C、人员伤亡情况；火势大小，列车是否迫停及影响范围D、已采取的措施和请求支援事项
发生以下（）情况导致电客车在区间迫停时，依照区间乘客疏散应急预案及现场处置方案执行。A、电客车因火灾、爆炸、坍塌等事故事件导致在区间内迫停B、电客车因自身设备故障导致在区间内迫停C、电客车因供电故障导致在区间内迫停D、电客车因轨道故障导致在区间内迫停
当在车场发生电客车冲突事故时，司机应该停车后施加停放制动。
当电客车发生火灾事件时，应急指挥小组需负责分公司层面的电客车火灾救援统一指挥协调工作。
电客车在车场发车前发生故障，由司机报车场调度员，车场调度员通知检修调度员安排检修人员处理，车场调度员应密切跟踪故障处理情况，如不能及时修复，应及时调整发车计划，司机按调整的计划出场。
《延时运营应急预案》规定，行车调度应及时要求车场调度组织段（场）内电客车上线，或组织（）继续运营。A、故障电客车B、图定回段（场）电客车C、工程车D、调试电客车
