当在车场发生电客车冲突事故时，司机应该停车后施加停放制动。
操作司机室“停车制动施加/缓解”按钮可以来控制停放制动的施加和缓解
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电客车冲突、脱轨事故时，以下哪几点是做法对的。（）A、发现电客车冲突、脱轨立即紧急停车，汇报行调（车场报场调）B、在正线做好临时停车广播C、降下受电弓D、检查确认脱轨的车辆位置、人员伤亡情况以及是否影响邻线，汇报行调（车场报场调）E、按事故处理负责人（场调）的现场指挥进行处理。配合车站做好乘客疏散工作
发生挤岔事件时需要马上停车，然后施加停放制动。
电客车发生冲突、脱轨事故时应该（）。A、降下受电弓B、施加停放制动C、两者都要D、都不需要
当在车场发生电客车冲突事故时，司机应该听从谁的指挥进行处理？（）A、行调B、信号楼C、场调D、检调
电客车发生挤岔时应该（）。A、降下受电弓B、施加停放制动C、两者都要D、都不需要
停放制动施加时，停放制动电磁阀失电，全列车有4个停放制动电磁阀
