去迂回线（禁溜线）的命令储存在调车作业计划中，命令为第一钩时，办理列车推送进路后，相关道岔（）到迂回线（禁溜线），驼峰信号开放白闪信号。
TW-2系统由溜放切换至禁溜线、迂回线，或由禁溜线、迂回线切换至溜放，道岔延时解锁时间（）秒。
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将禁止过峰顶及减速器的车辆绕过峰顶送往调车场的线路为（）。A、迂回线B、禁溜线C、安全线D、避难线
驼峰信号开放后，对（）的道岔实行锁闭。A、推送线上连接禁溜线B、推送线上连接迂回线C、推送线上连接禁溜线、迂回线D、峰下分路
驼峰的平面结构可分为推送坡及（）。A、溜放线和禁溜线B、溜放线、禁溜线和迂回线C、溜放线、禁溜线和转场线D、禁溜线和迂回线
驼峰信号机一个白色灯光表示指示机车车辆去禁溜线或迂回线。（）
站内指定用途线的其他线路，主要有（）峰下迂回线、存车线等。A、调车线B、机车走行线C、机待线D、禁溜线
驼峰解散车辆，只变更（）时，可不通知司机，但调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前，须通知司机。A、作业方法B、钩数C、辆数D、股道
