船用空调器降温工况新风在与回风混合后含湿量（）
船舶空调器降温工况新风与回风混合后焓值（）A、增加B、减少C、不变D、A或B或C
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船用空调器冬季新风在与回风混合后含湿量（）A、增加B、减少C、不变D、A或B或C
在中央空调器中，夏季空气经冷却器后（）A、含湿量和相对湿度降低B、含湿量不变，相对湿度降低C、含湿量降低，相对湿度不变D、含湿量降低，相对湿度增加
在中央空调器中，降温工况空气经冷却器后（）A、含湿量和相对湿度降低B、含湿量不变，相对湿度降低C、含湿量降低，相对湿度不变D、含湿量降低，相对湿度增加
下面关于降温工况空气参数变化过程说法错误的是（）。A、新风与回风混合后焓值减小B、空气经过空气冷却器后，焓值和含湿量均下降C、送风在风管中等湿加热D、回风在走廊内等湿放热
其他条件不变，降温工况空调中空气冷却器壁温增高，则送风（）A、含湿量下降B、含湿量增大C、含湿量不变D、相对湿度减小
船用空调器取暖工况新风在与回风混合后含湿量（）A、增加B、减少C、不变D、A或B或C
