对XX号改装检验中,该船为25米长B级航区非机动船舶,原来主发电机布置在主甲板上机舱内,现在将主发电机移到主甲板以下,原来的机舱改成船员休息室,在主甲板下重新布置机舱,并在右舷设1个机舱出入口。问题:这种出入口设置是否符合规范要求?如果不符合应如何设置?
对XX号试航检验中,船长将主舵从左舷35°至右舷30°用时24秒,该船为内河B级船,请问舵机转向时间是否满足规范?
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在XX号建造检验过程中,验船师发现船厂将船体外板作为机舱内燃油柜的一面,这种做法是否合适?为什么?如果不合适,应该如何改正?该船航区为A级,为单底单壳船舶。
11XX号船,航区为A级,单底单壳船舶。在建造检验过程中,验船师发现船厂将XX号的船体外板作为机舱内燃油柜的一面,为什么?问题: 1)这种做法是否合适? 2)如果不合适,应该如何改正?
某船检机构对一条干货船完成建造检验后,由于该船的船舶所有人未能提供完整的A级航区的稳性计算书,而该船舶所有人又申请该船航行A级航区。出于安全考虑,该船检机构在适航证书中限制其在四级风以下航行A级航区,试问该船的适航证书有效吗?为什么?
某船原适航证书核定的航区为B级,现船舶所有人申请该船航行于A级航区,请问船检机构可否受理申请?(若不可以受理,试述理由;若可以受理,船检机构需要求船舶所有人做哪些事情,船检机构对该船应执行何种检验?)
单选题警告声号适用于()A 任何能见度中的任何船舶B 互见中的在航机动船C 互见中的任何船舶D 互见中的任何机动船
问答题在对XX号进行换证检验时,验船师在舵机间检查中发现地板上油腻较多,很容易滑倒,舵机只有主发电机组供电。该船舶为15000总吨散货船,航区为近海航区,操舵装置为电动液压,舵杆直径为260mm。 针对这种情况,应舵机间布置有何缺陷?