一艘航行于A级航区客船，计算完整稳性时，哪种说法是正确的（）
一艘内河航行客船的航行设备的配备定额应分别根据（）、客船（）进行配置。A、航区；类别B、航道；总吨位C、航区；航行时间D、航道；大小
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一艘船长为35.0米航行A级航区的客船，船上的管子、阀件和附件可用材料来制造（）A、钢B、铜C、铸铁D、铜合
一艘航行于A级航区客船，在图纸审查其完整稳性时下列说法错误的有（）A、核算其最小倾覆力矩或力臂计入横摇的影响B、需要核算初稳性高度和复原力臂曲线C、极限静倾角为干舷甲板边缘入水角或舭部中点出水角14°取其小者D、应核算回航稳性和旅客集中一舷稳性
下列不必申请入级检验的中国籍船舶的是（）A、载重量1500吨，航行于内河A级航区的油船B、载客150人，航行于内河B级航区的客船C、载重量300吨，航行于内河A级航区的散装化学品船
某船检机构对一条干货船完成建造检验后，由于该船的船舶所有人未能提供完整的A级航区的稳性计算书，而该船舶所有人又申请该船航行A级航区。出于安全考虑，该船检机构在适航证书中限制其在四级风以下航行A级航区，试问该船的适航证书有效吗？为什么？
单选题一艘内河船舶航行于（）航区时，其在轴上应装设手动或气动刹车装置。A A级B B级C C级D J2级航段
单选题一艘航行于A级航区客船，计算完整稳性时，哪种说法是正确的（）A 应核算回航稳性和旅客集中一弦稳性。B 不需要核算初稳性高度和复原力臂曲线。C 极限静倾角为干弦甲板边缘入水角或舭部中点出水角或14度，取其中小者。D 以上都对。
