裂解汽油加氢装置一段进料前聚结分离器压差高的处理方法是（）。
裂解汽油加氢装置中，应用分程调节的是（）。A、硫化氢汽提塔灵敏板温度控制B、BTX塔（脱碳九）回流罐压力控制C、一段加氢反应器进料缓冲罐顶压力控制D、一段加氢反应器液位控制
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裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的处理方法可能是（）循环氢纯度，使循环氢流量（）。A、提高、增加B、降低、增加C、提高、减小D、降低、减小
预分馏系统C6～C8组分中水含量过高，将引起一段进料聚结分离器压差过高。
裂解汽油加氢装置一段进料前聚结分离器压差高时，应降低聚结分离器的进料量。
裂解汽油加氢反应系统进料中的双烯烃组分含量增加，一段加氢催化剂床层温升将（）。A、升高B、降低C、不变D、升高或降低
裂解汽油加氢装置停车氮气置换前必须将液体物料倒空。
裂解汽油加氢装置一段催化剂活化完毕后才能引入氢气。
