当叶轮入口处最低压力（）该温度下液体饱和蒸汽压，液体便开始发生汽蚀。
下列关于离心泵汽蚀说法正确的是（）A、叶轮入口处压力等于或小于操作温度下被吸入液体的饱和蒸汽压引起一部液体汽化B、叶轮入口处压力等于或大于操作温度下被吸入液体的饱和蒸汽压引起一部液体汽化C、汽泡进入压力较高的区域时，突然凝结，于是周围的液体就向此处补充，造成液体猛烈冲出，形成局部高压D、不断打击叶轮的表面，使叶轮很快损坏这种现象，称为汽蚀现象
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当离心泵的入口压力小于液体在该温度下的饱和蒸汽压时，发生（）。
当泵内液体压力高于该温度下的饱和蒸汽压时，容易产生汽蚀现象。
当泵内液体压力低于或等于该温度下的饱和蒸汽压时，泵内会出现（）现象。
泵叶轮入口处压力低于输送液体温度的饱和压力就会产生汽蚀。
离心泵的必须气蚀余量（NPSH）是表示泵入口处到叶最低压力点处的静压能量头降低值。保证液体进入叶轮后，其压力仍高于饱和蒸汽压力的数值。
液体在叶轮流道内流动，一旦叶轮入口处压力低于工作介质温度的饱和蒸汽压时，液体就汽化。形成气泡。当气泡流动到泵内的高压区域时，它们便急速破裂，而凝结成液体，于是大量的液体便以极大的速度向凝结中心冲击。发生响声和剧烈振动，在冲击点上会产生几百甚至几千个大气压，使局部压力增高，使得该区叶轮内表面受到相当大的、反复不断的负荷，当时轮的压力超过极限时便遭到破坏。上述这些现象的综合称为（）。
