飞机在做修正角程序迚近时,在出航背台飞行过程中,这时有左顺侧风,飞行员怎样修正风对飞机的影响?()
在侧风条件下用仪表RMI作不修正偏流向台飞行时,说法正确的是().A、电台方位角就是飞机的航迹角B、归航航向保持不变C、始终保持航向等于电台磁方位飞行,飞机的航迹将是一条曲线
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在侧风条件下用RMI仪表作不修正偏流归航时,下述说法哪一个正确().A、电台方位角就是飞机的航迹角B、归航航向保持不变C、始终保持航向等于电台磁方位飞行,飞机的航迹将是一条曲线
飞机在做修正角程序进近时,在出航背台飞行过程中,如果这时有左顺侧风,飞行员修正风对飞行影响的方法是().A、向左减小航向并增长出航时间B、向左减小航向并适当缩短出航时间C、向右增长航向并缩短出航时间
在NDB台上空等待时,出航航段讨时应从哪一点开始().A、转至出航航向(修正侧风影响)改平飞时B、转至出航航向或正切NDB台时,以晚出现者为准C、正切NDB台时
在飞行中遇到飞机颠簸时,飞行员应注意().A、柔和操纵飞机,保持平飞姿态B、调整飞机马力,严格保持飞行高度和速度C、及时有力地修正飞行姿态的偏差
在飞行中遇到飞机积冰时,飞行员应注意().A、调整飞机马力,严格保持飞行高度和速度B、保持飞行高度,保持平飞姿态,尽快脱离积冰区C、及时有力地修正飞行姿态的偏差
飞行背台飞行过程中().A、飞机平均航道就是某瞬时测出的无线电方位线B、飞机准确过台上空以后,保持一定航向飞行,飞机平均航迹与无线电方位线重合C、飞机航迹就是无线电方位线