化油器怠速调整，应先旋出怠速油量调整螺钉，再旋出节气门调整螺钉。
怠速装置主要由（）等组成。A、怠速喷孔、怠速量孔、怠速油道、怠速空气道、怠速空气调整螺钉B、怠速喷孔、主量孔、主喷孔、怠速空气调整螺钉C、怠速喷孔、怠速加浓喷孔、怠速油道、怠速空气调整螺钉D、怠速喷孔、怠速油道、主量孔、怠速空气调整螺钉
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关于节气门体上的怠速调整螺钉，以下哪项正确（）A、是用来调节汽油喷射器的供油量B、是用来调节混合气的浓度C、以上都正确D、以上都不正确
节气门体由节气门、怠速旁通气道、怠速调节螺钉、空气阀等组成。
化油器怠速装置中，一般有（）两个调整螺钉。A、节气门限止螺钉B、怠速混合气调节螺钉C、限位螺钉D、阻风门限止螺钉
节气门体上的怠速调节螺钉用来调整混合气浓度。
化油器式发动机在进行怠速调整时，应在阻风门全开，配气相位、点火系工作正常情况下，首先应（），使节气门开度减小，降低发动机转速，调到运转稳定不熄火。然后用怠速调整螺钉调整转速。A、旋出节气门开度调整螺钉B、旋入节气门开度调整螺钉C、放松加速踏板D、压紧加速踏板
化油器怠速调整方法（）。A、先旋入节气门调整螺钉，再旋出怠速油量调整螺钉B、先旋出节气门调整螺钉，再旋入怠速油量调整螺钉C、先旋出节气门调整螺钉，再旋出怠速油量调整螺钉
