引起质量管理者可控差错的原因有哪些？
某货运航空公司某季度货物运输差错统计数据见表3。在所有的差错类型中，装卸差错比重最大，其次为信息未处理差错。装卸差错和信息未处理差错占所有差错的比重超过了50%，且这两类差错主要集中在货物的出港环节。对于装卸差错进行进一步分析发现，发生差错的原因主要是人员配备不能满足质量要求、环境条件混乱、工作流程不合理和各环节职责不清等。对信息未处理差错深入分析还发现，其主要原因是在发现问题时员工未及时录入或未更改电脑信息、未及时处理补货信息、未及时处理拉货信息等。 该公司为了降低货运差错率，提高货运服务质量，决定进行质量改进。本案中的装卸差错是（ ）。A．操作者可控差错 B．管理可控差错 C．无意差错 D．技术差错
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以下哪些关于操作者可控差错的说法是错误的（ ）。A.无意差错的发生带有不可预知的随机性 B.有意差错的是工作人员有意识造成的 C.无意差错是可以完全避免的 D.技术差错发生的原因是由于技术水平不高
在影响建设工程项目质量的因素中，属于项目管理者可控因素的有（）等。A、人B、技术C、管理D、社会
在质量事故中产生人为差错的主要原因有哪些？
发生取样差错大致有哪些原因？
什么是差错？差错产生的原因有哪些？
传输差错的主要原因是哪些？差错类型有哪两种？都有什么特点？
