机械制动减速的怎样操作?
造成减速器缓解后的残余制动力的原因是什么?怎样克服?
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加速和减速操作错误的是()A、加速时应平稳B、减速时尽量制动减速C、采取汽车发动机排气制动D、禁止熄火滑行
《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)规定,起升机构的减速制动可以由机械式支持制动器来完成,也可以由电气制动来完成。电气制动只用于()A、减速制动B、支持制动C、安全制动D、瞬时制动
各型车辆减速器应采用机械加工成型的制动轨和制动夹板。()
减速器应采用机械加工成型得制动轨和制动夹板,不允许热加工。
非常制动应以最快减速和最短的()为操作目的。
当提升系统的惯性力高于系统的静阻力时,投入电气制动或机械制动的减速方式为()。A、负力减速B、正力减速C、自由滑行