空调再循环系统将空气送到（）。
机组休息室通常从（）得到空调空气。A、左组件B、右组件C、混合总管D、上再循环风扇
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座舱空气调节系统中温度控制活门的功用是：（）A、均匀地将空调空气分配到座舱各区域B、将冲压空气与空调空气混合C、将再循环风扇引入的空气与空调空气混合D、控制热路和冷路空气的混合比
现代大中型喷气客机空调系统中设有再循环风扇，风扇排出的空气（）A、与发动机引气一起混合后再进入空调系统B、供向空气散热器冲压冷却管道增加散热效果C、引入向客舱供气的空调总管D、引入混合器内与新鲜的空调空气混合供向客舱和驾驶舱
空调系统设置再循环风扇的目的是（）A、使已用空气再次返回座舱循环B、减小空调组件的工作负荷C、节省发动机功率D、使排出气密座舱的空气再次返回座舱循环
混合式空调系统所处理的空气部分取自室外，部分取自室内再循环空气，循环空气的多少，由洁净工作区需要和可能来确定。
废气再循环系统则是将少量废气回送到进气管中稀释新鲜空气，抑制燃烧以降低（）的产生。
空气调节的基本手段是将室内空气送到空调处理设备中进行（）等处理，然后再返回到室内。
