由紧急或非正常情况引起的着陆距离的增量计算都是（）
湿滑道面上的着陆距离应：（）A、不超过可用跑道长度的70%B、按干道面着陆距离的1.1倍计算C、按干道面着陆距离的1.2倍计算D、按干道面着陆距离的1.3倍计算
点击查看答案
大气压力增加，着陆性能（）A、着陆距离减少，且降低复飞性能B、着陆距离减少，且增加复飞性能C、增加着陆距离，且降低复飞性能D、增加着陆距离，且提高复飞性能
以下属于非紧急事件的是：（）A、航空器失压/紧急下降，或氧气面罩大部分脱落B、客舱内设备、行李、其他物品滑出或其他原因造成人员受伤C、需要宣布紧急撤离的情况D、滑梯放出或应急出口非正常打开
起飞着陆距离受哪些因素的影响？如何缩短起飞着陆距离？
遇到非正常或紧急炉况情况时，及时启动（）组织正确处理。A、应急预案B、紧急预案C、特急预案D、处理预案
由介质压力变化引起端面比压的增量大于或等于介质压力的增量，称为非平衡型密封。
非正常情况下如何紧急停车？
