汽车修理中，必须进行动平衡试验的零件或组合件是（）
汽车修理中，根据检验结果，零件可分为（）、需修零件和报废零件。A、金属零件B、非金属零件C、可用零件D、新零件
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汽车修理中，根据检验结果，零件可分为可用零件、需修零件和（）三类。A、金属零件B、报废零件C、非金属零件D、新零件
对于零件静平衡和动平衡的关系，以下描述正确的是（）。A、零件静平衡的不一定动平衡B、零件动平衡的不一定静平衡C、零件静平衡的一定是动平衡D、零件动平衡的一定是静平衡
对于长径比很大的零件或部件，除了要进行静平衡外，还必须进行动平衡。（）
汽车修理中，应进行动平衡试验的零件或组合件是（）。A、曲轴B、离合器从动盘C、制动毂
下列有关曲轴和飞轮平衡问题的叙述中错误的一项是（）。A、曲轴进行动平衡试验时，可在曲轴平衡重或曲柄臂上用钻孔或铣削的方法取得平衡B、飞轮是静平衡的，则不一定是动平衡的；曲轴是动平衡的，则一定是静平衡的C、曲轴属于高速旋转的轴类零件，一定要做动平衡试验D、飞轮做静平衡试验时，是在飞轮较重一侧去除一部分金属
经过修理的汽车传动轴，由于零件按照技术要求经过了严格的检验，因此装合后无需进行动平衡试验。
