为使行驶车辆避开城镇或交通障碍路段而修建的分流公路是()。A:辐射公路 B:环形公路 C:绕行公路 D:城市公路
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宜修建加筋土挡墙的路段是()。 A、挖方路段 B、地形陡峭的山坡路段 C、半填半挖路段 D、地形平坦宽阔的填方路段
施工便道修建时一般路段宽度为()mA、4mB、5mC、4.5mD、6m
加筋土挡墙的面板,堆放和运输中该注意什么事项?
一般路段可采用横向槽或纵向槽,在弯道或要求减噪的路段宜使用()。A、纵向槽B、横向槽C、斜向槽
宜修建加筋挡土墙的路段是( )。A、挖方路段 B、地形陡峭的山坡路段 C、半填挖路段 D、地形平坦宽阔的填方路段
对加筋土挡墙进行抗拔稳定性验算,确定筋材有效长度时破裂面宜按()考虑。()A、0.3H法B、圆弧滑动法C、平面滑动面倾角为45°D、平面滑动面倾角为45°+φ/2