桥梁上部结构采用移动模架逐孔施工，其主要特点为（ ）。A：节省劳力，上下部结构可以平行作业 B：地面支架体系复杂，技术要求高 C：设备投资小，施工操作简单 D：施工工期相对较长
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采用移动模架施工桥梁承载结构，其主要优点有（ ）。A：施工设备少，装置简单，易于操作 B：无须地面支架，不影响交通 C：机械化程度高，降低劳动强度 D：上下部结构可平行作业，缩短工期 E：模架可周转使用
采用移动模架施工桥梁承载结构，其主要优点有（ ）。A.施工设备少，装置简单，易于操作 B.无须地面支架，不影响交通 C.机械化程度高，降低劳动强度 D.上下部结构可平行作业，缩短工期 E.模架可周转使用，可在预制场生产
当桥墩较高，桥跨较长或桥下净空受到约束时，可以采用移动模架逐孔现浇施工。移动模架法适用在多跨长桥，桥梁跨径可达( )A.10m B.100m C.20~70m D.80m
梁桥上部结构逐孔施工的方法有（ ）。A、移动模架法B、整孔吊装法C、采用临时支承组拼预制节段D、移动支架法E、轨道机施工
(2013年)移动模架逐孔施工桥梁上部结构，其主要特点为()。A.地面支架体系复杂，技术要求高 B.上下部结构可以平行作业 C.设备投资小，施工操作简单 D.施工工期相对较长
采用移动模架施工桥梁承载结构，其主要优点有()。A:施工设备少，装置简单，易于操作 B:无需地面支架，不影响交通 C:机械化程度高，降低劳动强度 D:上下结构可平行作业，缩短工期 E:模架可周转使用，可在预制场生产
