某一试验室需要进行AC-20C沥青混合料（70号A级道路石油沥青）马歇尔试验。已知沥青混合料最佳沥青用量为4.5%；粗集料、细集料和矿粉的比例分别为65%、32%和3%，粗、细集料毛体积相对密度为2.723、2.685，矿粉的表观相对密度为2.710。最佳沥青用量对应的沥青混合料理论最大相对密度是2.497，马歇尔试仵毛体积相对密度为2.386.请对下列各题进行判别:5）试验过程中发现第一个击实成型的马歇尔试件的高度为65.7mm，以下操作正确的有（ ）。（2017真题）（2017检师真题）A.无需调整，继续进行马歇尔击实成型所有试件 B.提高拌和温度5℃～10℃，称量1168g混合料重新进行马歇尔击实成型所有试件 C.第一个试件应废弃，并重新进行试验 D.称量1186g混合料重新进行马歇尔击实试件，再次测量、判断试件高度是否满足要求
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关于沥青混合料浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验请回答以下问题：(1)沥青混合料浸水马歇尔试验试件在已达规定温度恒温水槽中的保温时间为()。 A.12h B.24h C.36h D.48h
关于沥青混合料马歇尔试件制作，密度、马歇尔稳定度、车辙、冻融劈裂试验，请回答以下问题。（4）沥青混合料车辙试验中如果试件变形过大，在未到60min变形已经达到（ ）mm时，则以达到该变形时的时间为岛。A.10 B.15 C.20 D.25
某沥青混合料马歇尔稳定度试验结果如下表所示，请回答以下问题。(5)关于沥青混合料马歇尔稳定度试验结果，下列说法正确的有()。 A.马歇尔试验结果修正使得马歇尔模数值增大 B.马歇尔稳定度越大，沥青混合料抗车辙能力越好 C.流值越小，表示沥青混合料抗裂性能越好 D.当最大荷载处的变形很大时，可以以最大荷载的98%对应的变形值作为流值
2．某类型沥青混合料配合比设计过程中，需进行马歇尔试件制件、试件密度测定、混合料理论最大相对密度、车辙试验等检测项目。请根据相关条件回答下列问题：（7）．在制件过程中，试验人员往7500克矿料里加入了377克沥青，则该试件的沥青含量是（ ）。（2014检师真题）A.0.047 B.0.048 C.0.049 D.0.05
2．某类型沥青混合料配合比设计过程中，需进行马歇尔试件制件、试件密度测定、混合料理论最大相对密度、车辙试验等检测项目。请根据相关条件回答下列问题：（6）．己知马歇尔试件制作采取标准击实法，高度符合要求的试件有（ ）。（2014检师真题）A.62.2mm B.63.8mm C.64.8mm D.64.9mm
针对SMA沥青混合料及配合比设计，回答以下问题（23）3个初始级配确定后，需要通过混合料试验从3个初始级配中选择1个级配作为目标比例。下述针对这个内容表述正确的是（） A.SMA混合料配合比设计采用马歇尔试验方法 B.使用改性沥青时，流值不作为配合比设计的技术指标 C.马歇尔试件标准击实次数为双面各75次 D.SMA混合料的毛体积相对密度由表干法测定
