对于自稳时间很短(12h)的砂层、砂砾石层、断层破碎带、软弱围岩浅埋地段或处理塌方等地段,一般采用( )预加固处理措施。A:超前锚杆支护 B:管棚钢架超前支护 C:超前小导管预注浆 D:地表注浆加固
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为防止围岩丧失稳定产生坍塌、冒顶,当隧道遇到不良地段时,可采用( )进行超前支护和预加固。A.地表砂浆锚杆 B.地表注浆加固 C.超前锚杆 D.超前小导管预注浆 E.超前围岩深孔预注浆
在处理极其松散、破碎、软弱底层,涌水的软弱地段及断层破碎带时,通常采用( )加固层和封堵水源,使围岩强度和自稳能力得到提高。(2013真题)A:超前小导管支护 B:锚杆超前支护 C:掌子面喷射混凝土封闭 D:超前围岩深孔预注浆
根据铁路隧道围岩分级,拱部无支护时可产生小坍塌,侧壁基本稳定的围岩属于()类围岩。A、ⅠB、ⅡC、Ⅲ
稳定开挖面,防止地表地层下沉的辅助施工方法有()。A、地面砂浆锚杆;B、超前锚杆或超前小钢管支护;C、管棚钢架超前支护;D、超前小导管预注浆;E、超前围岩预注浆加固;F、导坑法开挖。
隧道施工中常用的辅助稳定措施有()。A、超前锚杆锚固前方围岩B、管棚超前支护前方围岩C、注浆加固围岩和堵水D、临时仰拱封底
隧道在开挖后自稳时间小于完成支护所需时间的地段,应根据围岩的情况、开挖方式、进度要求、机械配套情况,选择下列一种或几种措施进行超前支护或预加固处理()A、喷射混凝土封闭开挖工作面。B、超前锚杆、超前小导管支护或管棚超前支护。C、设置临时仰拱。D、地表锚杆、地表注浆加固、小导管周边注浆和围岩深孔注浆。