交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：桥梁板式橡胶支座实测老化后抗剪弹性模量应满足（ ）。A、（G+G×10%）MPa B、（G+G×15%）MPa C、（G-G×5%）MPa D、（G-G×10%）MPa
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交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：减震型固定盆式橡胶支座水平承载力应不小于支座竖向承载力的（ ）。A.5% B.10% C.15% D.20%
交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：球形支座在竖向设计承载力作用下支座的竖向压缩变形应不大于支座总高度的（ ）。A.0.5% B.1% C.2% D.5%
交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：盆式橡胶支座在竖向设计承载力作用下，支座压缩变形不大于支座总高度的（ ）。A.0.5% B.1% C.2% D.3%
交通行业标准《公路桥梁板武橡胶支座》规定：桥梁板式橡胶支座实测抗剪弹性模量应满足（ ）。A：（G±G×5%）MPa B：（G±G×10%）MPa C：（G±G×15%）MPa D：（G±G×20%）MPa
交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：桥梁板式橡胶支座实测抗压弹性模量应满足（ ）。A：（E±E×10%）MPa B：（E±E×20%）MPa C：（E±E×30%）MPa D：（E±E×50%）MPa
交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：对于混凝土桥梁，板式橡胶支座实测转角正切值应满足（ ）。A.转角正切值≥1/300 B.转角正切值≥1/500 C.转角正切值≥1/600 D.转角正切值≥1/1500
