:以下关于磁悬浮列车的工作原理说法正确的是( )。A.磁悬浮列车只能利用同名磁极相斥的：以下关于磁悬浮列车的工作原理说法正确的是（ ）。Ａ．磁悬浮列车只能利用同名磁极相斥的原理Ｂ．磁悬浮列车只能利用异名磁极相吸的原理Ｃ．磁悬浮列车既能利用同名磁极相斥又能利用异名磁极相吸的原理Ｄ．以上说法都不正确
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相吸式磁悬浮列车是把电磁铁安装在车体上，通电后产生电磁力与轨道相吸引而使列车悬浮，再用直线电动机牵引列车前进。相斥式则是在列车上安装超导磁体，轨道上安装悬浮线圈，超导磁体与地面线圈之间感应产生强大磁力使列车悬浮，再用直线电动机牵引列车前进。 相吸式和相斥式磁悬浮列车的运行动力是：A．相吸式是电磁铁，相斥式则是超导磁体 B．悬浮线圈 C．直线电动机 D．电磁力
磁悬浮列车是一种利用磁极间的（ ）运作的高科技交通工具。 A.电磁体 B.引导磁体 C.吸引力和排斥力 D.电流
传统火车速度的增加受到车轮与轨道之间摩擦力的限制，磁悬浮列车则是依靠机车磁场和轨道磁场之间产生推斥力或吸引力而悬浮在轨道之上1～10厘米前进，具有速度快、损耗小、运行费用低等特点，在中短途轨道运输中具有很强的发展潜力。目前国外成熟的磁悬浮列车技术主要有()。 A. 永磁磁悬浮 B. 常导体磁悬浮 C. 槽轨磁悬浮 D. 超导体磁悬浮
磁悬浮列车是一种利用磁极间的（）运作的高科技交通工具。A、电磁体B、引导磁体C、吸引力和排斥力
为了实现列车编组和使乘客安全跨越车厢，在车体之间一般设有车钩缓冲装置和（）等连接装置。
任何磁体都具有两个磁极，它们是N极和S极。磁极间相互作用的规律是：同性相斥异性相吸。
