灭火关断活门装于()
A、每个绿和黄系统的发动机驱动泵供油管的下游
B、每个绿和黄系统的发动机驱动泵供油管的中游
C、每个绿和黄系统的发动机驱动泵供油管的上游
(737-800)将发动机火警电门拉出会()。选项格式:A.关闭发动机燃油关断活门和翼粱燃油关断活门B.只有电瓶电门位于开时,关闭发电机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门C.关闭液压关断活门,并使相应的发动机反推不可用D.A.关闭发动机燃油关断活门和翼粱燃油关断活门B.只有电瓶电门位于开时,关闭发电机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门C.关闭液压关断活门,并使相应的发动机反推不可用D.选项格式:A、C都对
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MEC的燃油关断活门受什么控制()?A、仅发动机的起动手柄B、仅发动机的灭火手柄C、发动机的灭火手柄和起动手柄D、发动机的灭火手柄、起动手柄和发动机起动电门
通过双向动力转换组件()A、只能由黄系统供压给绿系统B、黄系统可给绿系统增压,反之亦然C、只能由绿系统供压给黄系统
在地面发动机停车时,黄系统压力可由什么提供()A、没有给黄系统供压的方法B、可用一个电动液压泵给黄系统提供压力C、可以通过PTU由绿系统给黄系统供压
绿系统和黄系统压差大于500磅/平方英寸时,动力转换组件自动开始工作。因此,在地面发动机停车时,PTU可使绿系统增压。()
灭火关断活门装于每个绿和黄系统的发动机驱动泵供油管的上游。按下ENG1(2)按钮可关闭此活门。()
黄系统压力正常由什么提供()A、由2号发动机驱动的液压泵提供压力B、由1号发动机驱动的液压泵提供压力C、由蓝系统传输压力给黄系统