关于路单编制以下说法正确的是( )。
A.为了便于发运，函件和包裹应分别填写国际路单，不要相混
B.每份国际路单上所登邮件总重量不超过500kg出口邮件总包封妥后，应按集团公司规定的发运路由发往相关国际邮件交换站
C.国内路单应按函件总包、包裹总包和空袋总包分别填制
以下关于国际邮件业务的分类正确的有()。A.按承担责任分：保价邮件和非保价邮件B.按函件的发运速度分：优先函件和非优先函件C.按传递时限分：普通邮件和特快专递邮件D.按运输方式分为水陆路邮件、空运水陆路邮件和航空邮件
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下列关于国际袋牌的说法正确的是()。A.国际空运水陆路挂号函件袋牌正面颜色为白色B.国际空运水陆路平常大宗函件袋牌正面颜色为浅蓝色C.直接换机续运袋牌正面颜色为桔黄色D.关单袋牌正面颜色为粉红色
特快专递邮件投递作业环节中,以下关于进口接收流程说法错误的是()。A、核对发运路向后，只需验看外走散件包装B、发现外走散件包装异常时，应在路单上批注并共同签章C、在路单上签点、签章D、依据路单对总包、散件勾挑核对
以下关于国际资费计算方法的表述正确的有()。A、国际航空函件和空运水陆路函件均实行分组计费方式B、对亚太邮联会员国的空运水陆路信函、明信片实行减低资费C、实行均一资费的是明信片D、根据包裹的寄达地、运输方式和重量查出其相应资费后，还需加上包裹附加资费
以下关于国际邮件资费种类的说法错误的有()。A、按国际邮件业务种类可以分为航空函件资费、空运水陆路函件资费、水陆路函件资费B、按寄递方式分为国际函件资费、国际邮政包裹资费和国际特快专递邮件资费C、按性质可分为基本资费和特别资费D、按照寄达国家和地区可分为亚太地区减低资费、港澳台函件资费、国际函件资费
车到终点,应进行机要收、发平衡合拢工作,其方法和要求是:分别逐页统计( )的共计机要件数是否相符。A、发运路单和接收的路单B、接收的路单C、发运清单和接收的路单D、卸交路单
下列说法正确的是( )。A.为了便于邮件的发运和处理，一次总包的袋数不宜过多B.航空邮件每个总包的袋数不宜超过20袋C.水陆路函件不宜超过50袋D.水陆路包裹不宜超过50袋
