船舶冷库制冷装置正常运行中，压缩机自动停机压力过高而启动压力正常，则应调节______。
A.低压继电器的下限值
B.低压继电器的上限值
C.高压继电器的下限值
D.高压继电器的上限值
船舶冷库制冷装置正常运行中，压缩机停机压力正常而启动压力过高，则应调节______。A.低压继电器的主调弹簧B.低压继电器的幅差弹簧C.AB都调D.高压继电器的主调弹簧
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制冷剂的加注是在制冷剂贮罐与制冷装置间的压差下进行。下列说法错误的是()A.高压端加注时，应关闭发动机，防止制冷剂贮罐压力过高B.不建议采用低压端加注，以避免产生“液击”现象，损坏压缩机C.高低压同时加注提高速度D.低压端加注时，应起动发动机，并注意控制低压表压力不要过高
关于往复式压缩机润滑油系统的工作原理,下列说法正确的是()。A、通常润滑油泵一开一备，当润滑油的压力低时备泵可自启动，压缩机即可不受任何影响而正常运行B、为防止润滑油压力低对压缩机造成危害，润滑油压力低到一定值，压缩机将自动停机C、润滑油的温度超过100℃应禁止启动压缩机D、润滑油系统投运后便可启动压缩机
压缩机内部损坏,如压缩机()、()、()等,造成内部泄漏,导致低压侧压力过高,高压侧压力过低,从而使制冷效果下降。
压缩制冷装置中制冷剂由低压变为高压是以______元件为分界点。A.电磁阀B.压缩机C.膨胀阀D.蒸发压力调节阀
制冷装置正常运行中,吸气压力越高,制冷量必定越大。()此题为判断题(对，错)。
制冷压缩机采用能量调节装置不能减少______的可能性。A.吸气压力过低B.排气压力过高C.制冷系数降低D.起停频繁
