A、压气机端轴向间隙
B、涡轮端轴向间隙
C、压气机叶轮与气封板轴向间隙
D、转子轴向串动量
增压器校中测量是通过测量()间隙进行对中情况的精确检验。A、NB、M、LC、K1D、K
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消除增压器振动的方法首先应是()。A、换新轴承B、动平衡试验C、更换叶片D、校中测量
增压器转子校中时不需检测()。A、转子轴向串动量B、压气机叶轮的前间隙C、压气机叶轮的后间隙D、各轴承的轴承间隙
增压器转子校中时若压气机叶轮前后间隙不满足要求时应采取()措施。A、增加压气机端转子轴的调位垫片B、减少压气机端转子轴的调位垫片C、交换压气机端和涡轮机侧转子轴的调位垫片D、以上均是
有关间隙测量的说法中，错误的是()。A.塞尺可用于间隙测量B.桥规可用于间隙测量C.压铅丝法可用于间隙测量D.内、外径量具配合使用可测出间隙
保证增压器转子受热膨胀不会产生压气机叶轮与气封板碰撞的间隙是( )值。A.KB.LC.MD.N
MTU12V183TA12型柴油机清洁增压器,测量增压器的轴向间隙小于() mm、径向间隙小于0.45 mm。A.0.15B.0.16C.0.72D.0.38
