下列明挖法施工地铁车站的说法错误的是（） A.具有施工作业面少、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点 B.可分为敞口放坡基坑和有围护结构的基坑两类 C.敞口放坡基坑施工简单、速度快、噪声小，无须做围护结构 D.敞口放坡基坑分为坡面不加支护的基坑以及锚喷护坡基坑两类
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明挖基坑时，基坑的斜面基底坡率（）。A、±1%B、±3%C、±5%
放坡大开挖法属于明挖法。
有放坡开挖条件的明挖桥梁基坑施工时，坑壁坡度的确定应根据（）等因素。A、坡顶荷载B、施工方法C、气候条件D、基坑深度E、施工场地
明挖基坑放坡施工时，常用的护坡措施有（）。A、水泥抹面B、挂网喷射混凝土C、锚杆喷射混凝土护面D、坡顶2m范围内堆放土袋E、土工织物覆盖坡面
明挖法施工分为（）。A、浅基坑开挖和放坡开挖B、浅基坑开挖和深基坑开挖C、放坡开挖和附加基坑围护结构的基坑开挖D、深基坑开挖和附加基坑围护结构的基坑开挖
放坡明挖法是（）最常用的方法。A、浅基坑开挖及隧道开挖B、浅基坑开挖和深基坑开挖C、隧道及地下工程基坑开挖D、深基坑开挖及隧道开挖
