某高速铁路特大桥主桥跨越的河流宽160m,梁部设计为三孔一联(60+96+60)m预应力钢筋混凝土连续箱梁,主桥基础设计为钻孔桩,水中桥施工方案为搭设钢栈桥和钻孔平台。

题目
某高速铁路特大桥主桥跨越的河流宽160m,梁部设计为三孔一联(60+96+60)m预应力钢筋混凝土连续箱梁,主桥基础设计为钻孔桩,水中桥施工方案为搭设钢栈桥和钻孔平台。

两侧引桥均为90—32m预应力钢筋混凝土简支箱梁,引桥基础设计为钻孔桩,墩身为实体墩,在该桥大里程端路基左侧设置一个预制场负责引桥箱梁的预制。

引桥桥址处地质自上而下为砂黏土和强风化砂岩,地表低洼,有少许积水,地下水位较高。

施工期间工地发生了如下事件:

事件1:10#和12#墩之间,因地方公路规划调整,设计变更为1—64m钢混结合梁。

事件2:引入特大桥施工便道,泥结碎石路面宽度由5.5m变更为6.0m。

事件3:项目经理部发生部分费用,详见表2。

【问题】

1.表2中,哪几项费用可纳入变更设计范围?金额是多少万元?

2.表2中,哪几项费用属于大型临时工程?金额是多少万元?

3.给出引桥简支箱梁施工中应配置的主要施工机械名称。

4.主桥箱梁应采用何种施工方法?

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