汽车货运成本由成本较高的可变成本和（ ）两部分构成。
A.成本较高的固定成本
B.成本较低的可变成本
C.成本较低的固定成本
D.成本较低的公共成本
汽车货运成本由成本较高的可变成本和( )两部分构成。A.成本较高的固定成本 B.成本较低的可变成本 C.成本较低的固定成本 D.成本较低的公共成本
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汽车运输成本结构由较高的可变成本和（ ）两部分构成。A.较高的固定成本 B.较低的运营成本 C.较低的固定成本 D.较低的公共成本
汽车货运成本由成本较高的可变成本和()两部分构成。A:成本较高的固定成本 B:成本较低的可变成本 C:成本较低的固定成本 D:成本较低的公共成本
航空运输的成本结构是（）。 A.低可变成本和高固定成本 B.低可变成本和低固定成本 C.高可变成本和低固定成本 D.高可变成本和高固定成本
航空运输的成本结构是（）。 A.低可变成本和高固定成本 B.低可变成本和低固定成本 C.高可变成本和高固定成本 D.高可变成本和低固定成本
汽车货运成本由成本较高的可变成本和()两部分构成。A:较高的固定成本 B:较低的运营成本 C:较低的固定成本 D:较低的公共成本
航空运输的成本结构是()。A:低可变成本和高固定成本 B:低可变成本和低固定成本 C:高可变成本和低固定成本 D:高可变成本和高固定成本
