既防止高压过高，又防止低压过高
既防止高压过低，又防止低压过高
既防止高压过高，又防止低压过低
既防止高压过低，又防止低压过低
当制冷压缩机效率降低时，其（）A、高压过高低压过低B、高压过低低压过低C、高压过高低压过高D、高压过低低压过高
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氟利昂中间冷却器最主要作用是（）A、高温蒸汽进行冷却B、冷凝C、防止吸气压力过低D、防止排气压力过高E、防止高压级吸气温度过高
汽车空调系统中冷媒充填过量将造成（）A、高压表指示过高，低压表指示过高B、高压表指示过高，低压表指示过低C、高压表指示过低，低压表指示过高D、高压表指示过低，低压表指示过低
制冷装置中防止冷凝压力过低的元件是（）A、热力膨胀阀B、水量调节阀C、低压控制器D、高压控制器
大、中型柴油机燃油系统中的燃油调压阀是在（）时产生调压动作。A、低压供油系统中燃油压力过高B、低压供油系统中燃油压力过低C、高压喷射系统中燃油压力过高D、高压喷射系统中燃油压力过低
制冷装置中防止冷凝压力过低的元件是（）。A、热力膨胀阀B、水量调节网C、低压继电器D、高压继电器
制冷压缩机工作，高压过高、低压过低的原因一般是（）。若高压过低、低压过低的原因可基本判断为（）.
