雷击
火灾
货物堆放码头
偷窃
我国《海商法》规定,承运人对集装箱装运的货物的责任期间是( )。A.从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止 B.从货物装上船时起至货物卸下船时止 C.从货物装上船时起至卸货港交付货物时止 D.从装货港接收货物时起至货物卸下船时止
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下列不属于平安险责任范围的是( )。A.货物在运输过程中 , 因包装破裂造成货物的短少、玷污等损失。B.由于运输工具遭受搁浅、沉没与流冰或其他物体碰撞等意外事故造成货物的全部或部分损失C.被保险货物在运输途中 , 由于恶劣气候、洪水等自然灾害造成整批货物全部损失或推定全损D.运输工具遭遇海难后 , 在避难港由于卸货所引起的损失 , 以及在避难港由于装卸货物所产生的特别费用
一公司向美国出口一批货物,CIF价格条件, 由海纳公司承运,适用《海牙规则》。运输途中,船舶发生碰撞事故,部分货物毁损。为了修理船舶以便继续航行,该船到临近的港口进行了修理并装卸货物。 继续航行后,船舱因雷击起火,烧毁了部分货物。货物延迟到达目的港,经检验发现部分完全到港的货物与买卖合同规定的规格不符。下列说法正确的是哪项?( )A.船舶碰撞造成的货损可以向海纳公司索赔B.碰撞后发生的修理费用由船方和货方共同分担C.与合同不符的部分货物应向海纳公司提出索赔D.火灾造成的货物损失应当由海纳公司承担
货物选配舱位的原则:由下而上,先远后近,先大后小,下重上轻中“远近、大小”分别指的是()。A、卸货港、货物重量B、目的港、货物体积C、卸货港、货物数量
下列不属于平安险责任范围的是()。A、货物在运输过程中,因包装破裂造成货物的短少、玷污等损失B、由于运输工具遭受搁浅、沉没与流冰或其他物体碰撞等意外事故造成货物的全部或部分损失C、被保险货物在运输途中,由于恶劣气候、洪水等自然灾害造成整批货物全部损失或推定全损D、运输工具遭遇海难后,在避难港由于卸货所引起的损失,以及在避难港由于装卸货物所产生的特别费用
一公司向美国出口一批货物,CIF价格条件,由海纳公司承运,适用《海牙规则》。运输途中,船舶发生碰撞事故,部分货物毁损。为了修理船舶以便继续航行,该船到临近的港口进行了修理并装卸货物。继续航行后,船舱因雷击起火,烧毁了部分货物。货物延迟到达目的港,经检验发现部分完全到港的货物与买卖合同规定的规格不符。下列说法正确的是哪项?()A、船舶碰撞造成的货损可以向海纳公司索赔B、碰撞后发生的修理费用由船方和货方共同分担C、与合同不符的部分货物应向海纳公司提出索赔D、火灾造成的货物损失应当由海纳公司承担
以下属港残的是()A、货物在运输途中遭暴风雨而受到的损失B、共同海损C、货物在卸货时,吊索断裂而使货物落入海中D、货物在码头遭到雨淋