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航行中，偏离计划航线的船舶，可以通过调整（）来纠正偏航。A、转向时机B、吊向点C、过河点D、岸距
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克服横流对船舶航行的影响的方法是预先向横流的（）偏转一个恰当角度为偏航留有余地，以使船舶沿着预定的安全航线航行。A、上方B、下方C、前方D、后方
单选题使用航迹舵时，若经（）修正，能使船舶从计划航线的±（dmax-d0）区域回复到±d0区域内，就认为船舶基本航行在计划航线上。A 自动舵装置B 驾驶员C GPSD 自动驾驶仪
单选题航行中，偏离计划航线的船舶，可以通过调整（）来纠正偏航。A 转向时机B 吊向点C 过河点D 岸距
单选题根据我国现行《海船船员值班规则》，下列叙述正确的是：（）I、如果在航行中决定改变计划航线的下一停靠港，船长应及早计划好修正航线，并在海图上重新标示；II、每个值班船员都明确自己的职责；III、值班驾驶员在值班期间，特别在关系到避免碰撞和搁浅时，负责船舶的安全航行；IV、大副必须确保值班的安排足以保证船舶安全A I~IVB I~IIIC I、III、IVD II、IV
单选题有关在航行中的船舶的风流压差，下列说法正确的是：（）A 值班驾驶员在测得船位后，应立即根据所测得的船位偏离航线的情况调整风流压差B 风流压差应由船长确定或值班驾驶员根据船长指示确定C 值班驾驶员应根据当时的风、流的情况调整风流压差D 值班驾驶员只要保证船舶驶在计划航线上，不必考虑风流压差
单选题狭水道航行，计划采用导标方位导航法，此时最好选择位于（）的单一物标作为导标来引导船舶安全航行。A 计划航线正前方B 计划航线正后方C 计划航线正横附近D 船首向附近
