场(厂)车驱动桥的差速器壳体过热可能原因()。A、轴承松弛B、齿轮间隙大C、缺齿轮油D、齿轮油过多
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试述驱动桥局部过热的原因及故障诊断与排除方法。
变速箱和驱动桥过热,多为车速过快所致。
试分析窑托轮轴瓦过热的原因及预防、排除的方法。
分析回转窑托轮瓦过热原因及处理方法。
可能造成驱动桥过热的原因不包括()。A、桥壳有铸造缺陷或裂纹B、齿轮油变质、油量不足或牌号不符合要求C、轴承预紧度调整过大D、油封过紧和各运动副、轴承润滑不良
()是驱动桥异响的原因。A、驱动桥主,从动齿轮啮合间隙过小B、驱动桥轴承装配过紧C、齿轮磨损过大D、驱动桥盖翘曲,密封垫裂损