断裂磨损
氧化磨损
腐蚀磨损
疲劳磨损
气缸磨损的主要原因有腐蚀磨损、机械磨损、()、粘着磨损等。A.磨擦磨损B.润滑磨损C.磨料磨损D.灰尘磨损
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干摩擦属于( )的表面磨损形式。A.粘着磨损B.磨料磨损C.表面疲劳磨损D.腐蚀磨损
以下属于粘着磨损的是()。A、胶合磨损B、磨粒磨损C、磨料磨损D、疲劳磨损
常见的磨损形式有:粘着磨损,磨料磨损,表面磨损和()。A、吸附磨损B、颗粒磨损C、腐蚀磨损D、机械磨损
当发动机水温低于40℃时缸壁的主要磨损形式是()。A、磨料磨损B、粘着磨损C、腐蚀磨损D、低温磨损
差速器十字轴座孔的磨损形式是()。A、腐蚀磨损和自然磨损B、磨料磨损和腐蚀磨损C、粘着磨损和磨料磨损D、自然磨损和粘着磨损
()是最常见的磨损,约占磨损总量的一半。A、粘着磨损B、疲劳磨损C、磨料磨损D、腐蚀磨损