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油系统中，轴承的供油压力就是润滑油泵的出口压力。（）
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船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力应保证各轴承形成全油膜润滑。
主机完车后，应继续让润滑系统运转（）分钟左右，使柴油机各润滑表面继续得到冷却。A、5B、60C、可立即停滑油泵D、20
润滑系统中滑油泵的出口压力应（）A、大于海水压力B、保证各轴承形成全油膜润滑C、保证抬起轴颈D、小于海水压力
船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力在数值上应保证（）A、各轴承连续供油B、抬起轴颈C、各轴承形成全油膜D、保护轴颈表面
关于润滑系统管理中，（）是错误的。A、备车时，应开动滑油泵B、滑油压力过低时，将会使轴承磨损C、滑油温度过高时，易使滑油氧化D、停车后，应立即停止滑油泵运转
（）是利用外界的油压系统供给一定压力的润滑油，使轴颈在轴承完成被油膜隔开。A、静压润滑B、动压润滑C、飞溅润滑D、滴油润滑
