桥梁盆式橡胶支座质量事故的常见原因有（）。
桥梁用盆式橡胶支座实测荷载-竖向压缩变形曲线和荷载-盆环径向变形曲线呈线性关系，则该支座竖向承载力合格。（ ）
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交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：盆式橡胶支座在竖向设计承载力作用下，支座压缩变形不大于支座总高度的（ ）。A：0.5% B：1% C：2% D：3%
桥梁用盆式橡胶支座竖向承载力试验正式加载前应预压三次，预压荷载为支座竖向设计承载力的1.0%。()
城市桥梁中常用的支座主要为( )。 A.板式橡胶支座 B.钢支座 C.盆式橡胶支座 D.聚四氟乙烯支座 E.弧形支座
根据《中国中铁建设项目作业指导书》，桥梁支座安装施工工艺主要适应于（）桥梁预制、现浇梁的盆式橡胶支座，及连续梁、钢梁等的球形钢支座的安装施工。
桥梁支座进入工地后，盆式橡胶支座应检验的的项目包括？
客运专线桥梁支座宜采用盆式橡胶支座或钢支座，橡胶支座应水平设置。
