应在接近最佳含水量状态下分层填筑,分层压实,每层松铺厚度不宜超过()cm。
桥台背后、韩东两侧与顶部、锥坡与挡土墙等构造物背后的填土,均应在接近最佳含水率的状态下分层压实。每一层压实松浦厚度不宜超过()。A、20cmB、25cmC、30cmD、10cm
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桥台台背、涵洞两侧与顶部、挡土墙墙背的填筑应注意下列()要求。A、一般应与路基填土同时进行B、一般应选用砂性土或其他透水性材料作填料C、施工时注意排水,必要时墙背应做排水设施D、填土应在接近最佳含水率状态下分层压实(夯实),每层松浦厚度不宜超过20cm
高速公路土方路堤应分层填筑,分层压实。采用机械压实时,分层的最大松铺厚度不应超过()cm。分层的最小松铺厚度不应低于()cm。
填料分层填筑压实。采用大型压路机械碾压时,每层的最大压实厚度不宜超过()cm,最小压实厚度不宜小于()cm。
土石混填路堤施工过程中,石块的最大粒径不得超过()。A、分层松铺厚度的1/2B、分层松铺厚度的2/3C、分层压实厚度的1/2D、分层压实厚度的2/3
过渡段级配碎石施工分层填筑压实,每层的压实厚度不应大于()cm,最小压实厚度不宜小于15cm。A、10B、20C、30
填土施工中为了保证质量,应()A、宜采用同类土壤填筑B、分层铺土压实C、控制铺土厚度D、土的含水量接近最佳含水量E、实测干密度大于控制干密度