汽车制动距离随制动初速度的()、车重的()、和附着系数的()而增长。
汽车最大制动减速度由路面附着系数决定,与汽车总质量和制动初速度无关。
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汽车的最大制动减速由路面附着系数、汽车总质量和制动初速度决定。
五轮仪能测量()A、制动减速度、制动距离和制动力B、制动抗热衰退性C、制动时汽车的方向稳定性D、制动距离、制动时间和制动初速度
汽车制动距离与地面附着系数有关,与重心无关。
汽车在紧急制动时,制动距离随制动减速度的增加而增大,随道路附着系数的增大而增大。
汽车的制动距离与汽车重心位置、地面的附着系数有关。
设为轮胎与路面间的附着系数,G为传到制动轮上的车重力,则作用在汽车上的最大制动力为()