车轮传动装置设计基本功用是接受从（）传来的转矩并将其传给车轮。
（）的作用是把转矩从差速器传给驱动车轮。A、齿轮轴B、半轴C、差速器D、减速器
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无轨电车传动装置的作用是将电动机的驱动转矩传给车辆的驱动车轮。
主减速器的功用是（）A、将输入转矩增大，转速降低B、将动力传递方向改变后（横向布置发动机的除外）传给差速器C、实现左右车轮差速运转D、驱动车轮
驱动桥由（）、（）、（）和（）等组成。其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动车轮，实现降速以增大转矩。
履带式中央传动装置的功用是将变速器传来的动力（），并将动力的传递方向改变90°后，传给转向离合器。A、降低转矩、增大转速B、增大转矩、增大转速C、降低转速、增大转矩D、降低转速、降低转矩
半轴的功用是将（）传来的动力传给车轮。A、主减速器B、差速器C、变速器D、分动器
汽车（）将万向传动装置传来的动力传给驱动车轮。A、前桥B、后桥C、支承桥D、驱动桥
