最大传动比确定之后，还应计算驱动轮的（），检查附着条件是否满足上坡或加速的要求。
对变速器与驱动桥之间的万向传动轴进行疲劳强度计算时，计算载荷按照（）进行估计。A、日常平均使用转矩B、驱动轮打滑C、发动机最大转矩与一档传动比D、B与C方式中取较小者
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在主减速器传动比一定的条件下，机械式变速器1挡的传动比的选择应满足（）要求。A、最大爬坡度B、驱动轮与路面的附着力C、最低稳定车速D、ABC三项
行星轮系中各轮齿数的确定需要满足的条件为传动比条件、（）、装配条件和邻接条件.
潮流计算可用于（）。A、检查各元件是否过电压B、检查设备参数是否正确C、检查各点电压是否满足要求D、对给定的运行条件确定系统的运行状况，如各母线上的电压、网络中的功率分布以及功率损耗，据计算结果，可以评定电力系统的运行方式的合理性和经济性
混凝土结构施工的模板及其支架检查时应核查模板及其支架设计的计算书和安装图，特别注意计算书中荷载选择是否符合规范规定及实际施工条件，是否满足（）、（）和（）要求。
编制分部分项工程量清单时在确定了项目名称、编码、计量单位和计算工程量之后还应确定综合的工程内容。
关于汽车行驶的附着条件，正确的说法有（）。A、附着条件是汽车行驶的充分条件B、附着条件是汽车行驶的必要条件C、附着条件是汽车行驶的充分和必要条件D、附着条件是指牵引力不小于驱动轮与路面的附着力E、附着条件是指牵引力不大于驱动轮与路面的附着力
