叙述节气门直动式怠速控制的控制过程?
怠速控制方式的种类有()。A、ECU控制B、节气门直动式C、节气门旁动式D、闭环控制E、开环控制F、辅助控制
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桑塔纳时代超人发动机采用()怠速控制执行机构。A、节气门直动式B、节气门被动式C、旁通空气式D、主气道式
节气门直动式怠速控制器动态响应性比较差。
直接控制节气门全关时的最小开度的怠速控制系统称为直动式。
节气门直动式怠速控制装置,虽然通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的,但为了方便调整怠速仍然设有怠速空气旁通道
节气门直动式怠速控制装置,是通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的,它没有怠速空气旁通道。
怠速控制的方式随车型有所不同,对电控汽油喷射系统来说,目前可分为()。A、旁通空气道控制式B、节气门直动式C、电子节气门式D、半自动节气门体式