测量车门与车身之间的间隙应使用（）
车身翼子板与车门缝隙上部变窄，下部变宽，说明发生了什么变形（）A、前部车身向上弯曲B、前部车身向右弯曲C、前部车身向下弯曲
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进行汽车车身尺寸的测量应使用轨道式量规和中心量规。（）
为了限制车门铰链因开启角度过大造成的车门与车身碰撞，在车门框上、下铰链之间还装上（）。A、加油点B、阻尼器C、防撞条D、用于限制车门最大开度的限位器
车身测量中点对点的测量是指两点之间的直线距离的测量。
在完成涂装后进行车身部件装配时，应（）。A、先调整发动机罩的高度，再调整发动机和翼子板之间的间隙，然后调整发动机罩前后方向，最后调整车门与翼子板的车身线高度和曲率
碰撞点在汽车前端较高部位，就会促使汽车车身后部向上翘曲，在车门的前上方与车蓬之间形成一个裂口。（）
闸片间隙测量时在制动状态和缓解状态下，使用塞尺分别测量闸门与锁槽之间的间隙，闸门与锁槽之间的间隙（）为合格。A、≤0.4mmB、≤0.5mmC、≤0.6mmD、≤0.7mm
