magics内零件修复信息不能查看（）
可分离型轴承装配时应（）。A、内、外圈应同时装入轴和壳体孔中B、内、外圈应分别装入轴和壳体孔中，再调游隙C、必须先把内圈装入轴上，再把外圈装入壳体孔D、必须先把外圈装入壳体孔中，再把内圈装入轴中
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车辆变速器壳体变形、破裂，轴承孔磨损超限，这时车辆应进行（）。A、零件修理B、车辆小修C、总成大修
齿条活塞阀总成装入壳体总成内的时候，最容易产生剪切的位置为（）A、壳体缸孔孔口处B、壳体缸孔腔与臂轴腔的交接处C、壳体缸孔底部D、都不会产生剪切
用于磨损较大的场合，如气门座、变速箱及后桥壳体的轴承座孔的修复采用（）。A、修理尺寸法B、镶套修复法C、矫正修复法D、钳工修复法
闸板防喷器符合下列条件（）、壳体内埋藏式油路串、漏，且无法修复或经两次补焊修复后，经油路强度试验又发生串、漏的强制判废。A、壳体与侧门连接螺纹孔有严重损坏且无法修复的B、壳体及侧门平面密封部位严重损伤，且经过两次补焊修复或无法修复的C、壳体闸板腔顶密封面严重损伤，且经过三次补焊修复或无法修复的D、壳体闸板腔侧部和下部导向筋磨损量达4mm以上，且经过两次补焊修复或无法修复的
具有通孔的零件，锤上模锻时不能（）通孔，孔内还留有（）的金属层，称为冲孔连皮。
修复变速器壳体轴承孔时，通常以磨损较小的（）为基准。A、第一轴前轴承孔B、第二轴后轴承孔C、倒挡轴轴承孔D、中间轴轴承孔
